รายละเอียดสินค้า:
การชำระเงิน:
|
ผลิตภัณฑ์: | เหล็กเส้นกลม | เหล็ก: | ล้อแม็ก |
---|---|---|---|
พื้นผิว: | ขัด | เกรด: | DIN1.6587 |
เหล็กกล้าล้อแม็ก 25mm รอบบาร์ปอกเปลือก / เปิดขัดเงา DIN1.6587 17CrNiMo6
รายละเอียดโดยย่อ:
เกรดเหล็ก: | X4317 / 17CrNiMo6 / 18CrNiMo7-6 / DIN1.6587 / 820M17 / 822M17 / EN354 / EN355 | มาตรฐาน: | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS | ขนาด: | Dia: 12 มม. - 130 มม |
สถานที่กำเนิด: | จีน (แผ่นดินใหญ่) | ชื่อแบรนด์: | SISCO | หมายเลขรุ่น: | ความคลาดเคลื่อน: H8 / H9 / H10 / H11 / K12 |
เทคนิค: | รีดร้อน | ใบสมัคร: | แถบขัดเงา | โลหะผสมหรือไม่: | เป็นโลหะผสม |
ประเภท: | เหล็กล้อแม็ก | กระบวนการ: | EAF + LF + VOD + รีดผ้า + การอบร้อน (ไม่จำเป็น) | การทดสอบอัลตราโซนิก: | ตามที่ SEP 1921-84 |
คำค้นหา: | แถบขัดเงา |
รายละเอียด:
รายละเอียดการบรรจุหีบห่อ: บรรจุตามทะเลมาตรฐาน
รายละเอียดการจัดส่ง: ภายใน 5-20 วันหลังจากได้รับการยืนยันการชำระเงินล่วงหน้า
17CrNiMo6 / DIN1.6587 / 820M17 / 822M17 / EN354 / EN355 แถบขัดเงา
Dia: 12 มม. - 130 มม
พื้นผิว: ปอกเปลือก / เปิด / ขัดเงา / พรีซิชั่
แอพพลิเคชัน:
แถบขัดเงา
ข้อมูลจำเพาะ:
บาร์กลึงขัดเงา X4317 / 17CrNiMo6 / 18CrNiMo7-6 / DIN1.6587 / 820M17 / 822M17 / EN354 / EN355
รายละเอียด:
8CrNiMo7- 6 เหล็กชุบโครเมี่ยม - นิกเกิล - โมลิบอิคโดยทั่วไปจะให้ความร้อนแก่ HB 229max Carburised และ Heat ได้รับการพัฒนาให้ทนทานต่อการสึกหรอของเหล็กกล้า HRC 60-63 และแกนแข็งแรงที่แข็งแรงโดยมีช่วงแรงดึงทั่วไป 900-1300 MPa ในส่วนที่มีขนาดเล็กถึงค่อนข้างใหญ่
การใช้งาน:
อุปกรณ์เสริมสำหรับงานหนัก, พวงมาลัย, ผู้ติดตาม Cam, หมุดที่สวมใส่, ตลับลูกปืน, เฟือง, เกียร์และเพลา, หมุดคลัสเตอร์, หมุดเกลียว, ตัวดึงข้อมูล, เพลาพัดลม, เกียร์หนัก, เพลาปั๊ม, เฟือง, Tappets, สึกหรอ, เส้นลวด ฯลฯ หรือสามารถใช้กับงานที่มีแรงดึงสูงได้ แต่ไม่ผ่านการชุบแข็งและมีอารมณ์ มันใช้อย่างกว้างขวางโดยทุกภาคอุตสาหกรรมสำหรับชิ้นส่วนและเพลาที่ต้องการความต้านทานการสึกหรอสูงพื้นผิวที่มีความแข็งแรงสูงและผลกระทบคุณสมบัติ
ข้อกำหนดที่เกี่ยวข้อง:
ออสเตรเลีย: AS 1444-1996 X4317 หรือ X4317H
เยอรมนี: EN10084-1998 1.6587 18CrNiMo7-6 หรือ
1.6587H 18CrNiMo7-6H
Werkstoff 1.6587 18CrNiMo7-6 หรือ 17CrNiMo6
DIN 17210 17CrNiMo6
สหราชอาณาจักร BS970: PART 3: 1991 820M17 / 822M17
BS970: 1955 - EN354 / EN355
USA SAE 4317
AISI 4317
ส่วนประกอบทางเคมี (%):
คาร์บอน 0.15-0.20
Silicon 0.4 สูงสุด
แมงกานีส 0.40-0.60
ฟอสฟอรัส 0.04 สูงสุด
กำมะถัน 0.04 สูงสุด
โครเมียม 1.50-1.80
โมลิบดีนัม 0.25-0.35
นิกเกิล: 1.40-1.70
รหัสสี: ดำ (ปลายบาร์)
กระบวนการ : EAF + LF + VOD + รีดร้อน + การบำบัดความร้อน (ตัวเลือก)
ขนาด:
รอบ:
รีดร้อน: Dia: 12 มม. - 130 มม
พื้นผิวเสร็จสิ้น:
ดำ, ปอกเปลือก (K12), เย็นวาด, เปิดและขัด (H10, H11) พรีซิชั่พื้นดิน (H9, H8)
การรักษาความร้อน :
ทำงานได้ดี: 850-1150 องศาเซลเซียส
การชุบแข็งกรณี: Double hardeningoC
Carburising: 900-950oC
การอบอ่อนอ่อน: 650-700 องศาเซลเซียส
การชุบแข็งพื้นผิว: 800-930oC
Tempering: 150-210 องศาเซลเซียส
การทดสอบอัลตราโซนิก: ตาม SEP 1921-84
ความได้เปรียบทางการแข่งขัน:
1. เราเสนอราคาที่ดีที่สุดของเราด้วยคุณภาพที่ดีของวัสดุ
2. เราจะจัดส่งเอกสารอย่างเคร่งครัดตามวันส่งมอบที่ระบุไว้ในสัญญา
3. เรายังมีสต็อกพร้อมสำหรับการขายอยู่เสมอ
4. เรามีบริการหลังการขายครบวงจรเพื่อรับมือกับปัญหาในเวลา
.
ท่อไม่มีรอยต่อแบบเย็น, Φ6.00มม. - Φ610มิลลิเมตรแอ็ทพันท่อเหล็กสแตนเลส
Tig Welding Stainless Steel Tubing, สเตนเลสสตีลพลาสม่าสำหรับงานเฟอร์นิเจอร์
แผ่นเหล็กสแตนเลสหนา 1 มม. / 316 321 304 สำหรับเรือเคมี
ASTM A240 316L 301 304 316 แผ่นสแตนเลส / แผ่น 2B HL NO1 เสร็จสิ้น 2000mm
แผ่นสแตนเลส 0.3 มม. 316 พร้อมพื้นผิว 2B BA HL NO.4 8K, 1000 มม. - ความกว้าง 2000 มม
ท่อเหล็กคาร์บอนขนาดใหญ่ 30 นิ้ว ERW Welded Pipe สำหรับขนส่งน้ำมัน
เชื่อม API 5L Carbon Steel ERW ท่อเหล็กขนาด OD 219 mm - 820mm สำหรับงานก่อสร้าง
ASTM A53 ท่อ B ERW เกรด B, ท่อเหล็กดำ ERW สำหรับน้ำมันเบนซิน / ก๊าซธรรมชาติ